Dachfenster-Kundendienst/ Roto-Kundendienst
Roto-Dachfenster reparieren in Dortmund
Beschlag, Dichtungen und Griffe mit Originalteilen von Roto. Das Typenschild zeigt, was für Ihr Fenster lieferbar ist.
Zuerst: Welches Roto-Fenster haben Sie?
Bringen Sie das Fenster in Putzstellung: Flügel öffnen und ganz herumschwenken, bis die Außenseite der Scheibe nach innen zeigt. Das Typenschild sitzt hinter einer roten Klappe oder auf einer grauen Plakette am Rahmen. Fotografieren Sie es so, dass alle Zeichen lesbar sind.
Mit diesen Angaben klären wir bei Roto, ob für Ihre Baureihe noch Ersatzteile geliefert werden. Findet sich kein Schild, hilft ein Foto des ganzen Fensters von innen und das ungefähre Baujahr des Dachausbaus.
Roto-Fenster von 1968 bis 1994
Ältere Generation. Roto bietet dafür eigene Austauschfenster an, die in die vorhandene Dachöffnung passen.
Klassik-Baureihe ab 1994
Auch für diese Baureihe gibt es von Roto passende Austauschfenster. Ob ein Ersatzteil noch lieferbar ist, klären wir mit dem Typenschild.
Angaben zu den Generationen nach Roto.
Was wir bei Roto reparieren
Und welcher Weg jeweils der richtige ist.
Fenster geht schwer, klemmt, fällt zu
Beschlag und Federn mit Originalteilen tauschen, Flügel neu einstellen.
Es zieht oder pfeift bei Wind
Dichtungen umlaufend erneuern, Beschlag nachstellen.
Scheibe blind oder gesprungen
Kein Scheibentausch, sondern Fenstertausch im alten Maß. Bei Glasbruch sichern wir zuerst.
Außenrollladen oder Elektrik defekt
Besichtigung, danach Ersatzteil bei Roto bestellen und einbauen.
Scheibe blind oder gebrochen: Fenstertausch statt Scheibentausch
Bei Roto-Fenstern tauschen wir keine einzelnen Scheiben. Ist die Isolierverglasung blind oder gebrochen, ersetzen wir das ganze Fenster durch ein Austauschfenster im passenden Maß. Ein Fenster, dessen Verglasung versagt, hat meist auch Dichtungen und Beschlag mit vielen Jahren Gebrauch hinter sich. Mit dem neuen Fenster ist beides erledigt, und die neue Verglasung dämmt in der Regel besser als die alte.
Roto beschreibt für seine Austauschlösung, dass die Innenverkleidung erhalten bleibt und mit dem neuen Fenster verbunden wird. Ob das bei Ihnen so möglich ist, sehen wir bei der Besichtigung.
So läuft ein Kundendienst-Einsatz
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Angaben und Fotos
Foto vom Typenschild, Foto vom Schaden aus dem Raum, kurze Beschreibung. Das geht über den Reparaturauftrag oder bei der Terminbuchung.
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Ersatzteillage klären
Wir fragen bei Roto, ob das Teil für Ihre Baureihe lieferbar ist. Ist ein zwingend nötiges Teil nicht mehr zu bekommen, sagen wir Ihnen das und rechnen den Tausch vor.
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Reparatur vor Ort
Wir bauen die Teile ein, stellen den Flügel ein und prüfen Öffnen, Schließen und Dichtheit.
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Abrechnung
Beim Reparaturauftrag nach tatsächlichem Aufwand bis zur Kostenobergrenze; beim Tausch nach Angebot.
Fragen zum Roto-Kundendienst
Sind Sie ein Roto-Kundendienst?
Wir sind ein Dachdeckermeisterbetrieb in Dortmund und reparieren und tauschen Roto-Dachfenster. Ersatzteile beziehen wir bei Roto. Den Hersteller-Kundendienst von Roto erreichen Sie direkt über Roto.
Warum tauschen Sie bei Roto die Scheibe nicht?
Bei Roto bieten wir statt des Scheibentauschs den Fenstertausch an. Mit einem Austauschfenster im alten Maß bekommen Sie zugleich neue Dichtungen, einen neuen Beschlag und eine zeitgemäße Verglasung.
Mein Roto-Rollladen fährt nicht mehr. Was nun?
Bei Roto-Rollläden und der Roto-Elektrik sehen wir uns das Fenster zuerst an und bestellen danach das passende Ersatzteil bei Roto. Buchen Sie dafür bitte einen Termin.
Reparatur beauftragen oder Termin vereinbaren
Im Reparaturauftrag beschreiben Sie den Schaden, laden Fotos hoch und legen eine Kostenobergrenze fest. Wir entscheiden nach Ihren Angaben, ob wir direkt mit den passenden Teilen kommen oder das Fenster zuerst ansehen.
Der Reparaturauftrag ist verbindlich und hat eine festgelegte Kostenobergrenze. Bei eindringendem Wasser rufen Sie bitte an.